微妙だった?エアロスター多めの乗り回し(2016年10月2日~2016年度第3回バス乗り回し~)

こんばんは。
新年度初の記事なります。
2017年度もマイペースに札幌圏のバス情報を中心に発信していく予定ですので、よろしくお願い致します。2016年度は頻繁に乗り回しを行ってきましたが、第2回までしか記事として掲載出来ていなかったので急ぎで公開していきます。年度初めなんでバタバタしておりますが、落ち着き次第、今年度のバス乗り回しを始めていきたいと思っております。

さて、2016年度第3回乗り回しは2016年10月2日に行いました。
最初に琴似営業所から札幌駅に出る必要があるのでJHBで向かいます。

写真はございません。ご了承ください。
【1台目 系統:57 乗車区間:琴似営業所⇒JR札幌駅】
札幌200か4050(537-5958) 所属:JHB手稲
日野 ブルーリボンⅡ(QKG-KV234N3)2015年式
1台目がATなのは残念ですが時間が無いので乗車。
私のフォロワーさんが同じバスに乗っていたことが後から判明し驚き(笑)


今回は「中央バス札幌市内1DAYパス」を使用して乗り回しをしていきます。


【2台目 系統:83 乗車区間:札幌駅前⇒豊平3条12丁目】
札幌200か1511 所属:HCB西岡
日野 レインボーHR(PK-HR7JPAE)2005年式
乗り回し1台目はMoyashiことレインボーHR。
ちなみに管理人はこの日以来、今日に至るまでMoyashiには乗車していません。


【3台目  系統:86 乗車区間:豊平3条12丁目⇒清田団地入口】
札幌200か2565 所属:HCB平岡
三菱ふそう エアロスター(KC-MP717K)1996年式 元川崎市交通局
こう見えて96年式の古参車なエアロスターに乗車。
自分の好きな川崎市営シリーズ、エアロスターには今回初乗車です。

清田団地入口バス停近くのLUCKYで昼食用のお握りを購入。

【4台目 系統:福97 乗車区間:清田団地入口⇒福住駅】
札幌200か1603 所属:HCB大曲
日産ディーゼル スペースランナーRP(KL-RP252GAN)2005年式
ここで愛するUD車に乗れました!

【5台目 系統:80 乗車区間:福住駅⇒札幌駅前】
札幌200か3131 所属:HCB平岡
日野 ブルーリボンⅡ(LKG-KV234N3)2012年式
ここにきて残念な車両に当たりました。MTなだけマシですがブルリⅡは…。

【6台目 系統:56 乗車区間:札幌駅前⇒豊畑】
札幌200か2424 所属:HCB札幌東
日産ディーゼル スペースランナーA(PKG-AP35UM)2009年式
全区間乗車。MD92エンジンを堪能できました。

【7台目 系統:東66 乗車区間:豊畑⇒環状通東駅】
札幌200か2644 所属:HCB札幌東
三菱ふそう エアロスター(KC-MP317M)1997年式 元神奈川中央交通
神奈中古のリーフサスツーステニューエアロが来たので乗車。
板バネのゴトゴト感に癒されていました。

《※乗務員さんから写真掲載はしないようお断りがありましたので掲載しません》
【8台目 系統:東65 乗車区間:環状通東駅⇒札幌駅北口】
札幌22か3063 所属:HCB札幌東
三菱ふそう エアロスター(KC-MP717P改)1997年式 元札幌市交通局
次の便を待っていたのですが幸い当便が遅れていたので乗車できました。
市営エアロスターでしたし、良かったです。

日も暮れ18時過ぎに札幌駅に到着。
この日は遅くまで乗り回すことは出来なかった為、これにて乗り回し終了。


【9台目 系統:58 乗車区間:札幌駅前⇒琴似営業所前】
札幌200か2591(524-8805)所属:JHB琴似
三菱ふそう エアロスター(KC-MP717K)1998年式 元横浜市交通局
帰りもエアロスターで最後は3連続でエアロスターということになりました。

~今回の乗り回しの得した金額~
支出
・中央バス札幌市内1DAYパス 大人750円
・※往復JHB運賃 420円
(※:乗り回し経費には含まない)

普通運賃での計算(中央バス区間のみ)
・札幌駅前→豊平3条12丁目 210円区間
・豊平3条12丁目→清田団地入口 210円区間
・清田団地入口→福住駅 210円区間
・北24条駅→新川営業所 210円区間
・新川営業所→地下鉄麻生駅 210円区間
・地下鉄麻生駅→イトーヨーカドー屯田店前 210円区間
・イトーヨーカドー屯田店前→地下鉄麻生駅 210円区間
・地下鉄麻生駅→札幌駅前 210円区間
・札幌駅前→福住駅 210円区間
・福住駅→上町5丁目 240円区間
合計:2130円

2130円-750円=1380円の得

~今回の乗り回しの感想~
急に思いついて決行した乗り回しでしたので結果はいまいちでした。午前中が空いていれば朝から22時台まで乗り続ければもっと面白い旅が出来ていたのかもしれません。

以上、2016年度第3回バス乗り回し報告でした。
撮影機材:Canon EOS7D/Canon PowerShot SX50HS

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