札幌200か2786(534-0964)
2017年4月23日 札幌駅バスターミナルにて
2022年5月5日@厚別中央3条5丁目
2010年8月に導入されたP尺(長尺)のエアロスター・ワンステップ。
2009年度に続き2010年度の三菱車はロマンス仕様での導入となりハイバックシート・シートベルトを備え高速道路での走行に対応している。座席は都市型配列で通常は非公式側に設置される車いすスペース+折り畳み座席が公式側最前列にある。
PKG-規制のエアロスターは日産ディーゼルと提携していた為、スペースランナーRAなどと同じUD製のMT92TJ型エンジン(300PS)を搭載しておりパワーがある。また、翌年度からはLKG-規制に移行し三菱車はATモデルのみとなったのでエアロスターのMT車の導入もこの年が最後となった。この年は3台投入され全て厚別営業所に配属された。
しばらく厚別営業所で活躍していたが、2019年3月に長沼営業所へと転属した。
長沼営業所に転属後、白ゆりグループ「介護付有料老人ホーム・かえでの杜」のラッピング
広告車になっている。
なお、車体更新の際に座席モケットが交換されている。
長沼営業所の廃止・北広島営業所への移転に伴い、この車も北広島営業所へ転属している。
~車両情報~
・所属:厚別営業所→長沼営業所→北広島営業所
・無線:186
・形式:PKG-MP35UP
・シャーシ:三菱ふそう(日産ディーゼルMD92)
・車体:三菱ふそうバス製造
・製造年:2010年
(C)Theロッドシフト8-5316号 バス図鑑